Ski nordique > SRN - Traversée du Jotunheimen / jeudi 9 avril 2026
- MASSIF : Jotunheimen (Norvège)
- DÉNIVELÉ : 3000 m
- DISTANCE : 115 km
- DIFFICULTÉ : SRN3
- MATÉRIEL : Matériel spécifique au SRN (skis, chaussures et bâtons), peaux, sac à dos permettant d'accrocher les skis, carte CAF, pique-nique, vêtements pour activité extérieure, fourrure polaire, coupe-vent, deux paires de gants, casquette, lunettes de soleil, crème solaire, appareil photos. Matériel spécifique à l'expédition défini lors de la réunion de préparation.
Pour consulter les niveaux de cotation spécifique au SRN : https://www.cafchambery.com/pages/ski-nordique.html
- DESCRIPTION COMPLÈTE :
Traversée du Jotunheimen
9 au 16 avril 2026
Au printemps, je vous propose de découvrir le plus haut massif des Alpes scandinaves : le Jotunheimen. Durant une semaine, nous parcourrons de larges vallées glaciaires et arpenterons les pentes des Géants de Norvège. Galdøpiggen, Glittertind… les plus hauts sommets de Norvège s’offriront à nous de Gjendesheim jusqu’à Beitostølen.
Le raid sera en semi-autonomie, alternant entre refuges gardés et en libre-service où nous utiliserons des produits de l’épicerie de la cabane.
Jeudi 9 avril – Chambéry/Lyon – Oslo – Gjendesheim
Nous partirons de Lyon en milieu de matinée par un vol direct pour Oslo. Je communiquerai aux personnes retenues le plan de vol. Les billets sont à prendre par vous-même. Il n’y a en effet pas de billets de groupe possible avec Norwegian.
Nous laisserons nos housses à ski dans la consigne de l’aéroport et nous les récupérerons le mercredi soir à notre retour à l’aéroport (situé à proximité du parking P10). Il faut compter 10 euros par jour par bagage.
Depuis l’aéroport d’Oslo, nous prendrons le train jusqu’à Otta d’où un taxi nous mènera jusqu’au confortable refuge de Gjendesheim où nous passerons la nuit.
Nuit en pension complète au refuge DNT de Gjendesheim.
Vendredi 10 avril – Gjendesheim – Glitterheim – 22 km – D+ 908 m – D- 542
La première étape nous mènera du refuge de Gjendesheim jusqu’à celui de Glitterheim soit près de 22 km et plus de 900m de dénivelé positif.
Nous passerons en premier lieu aux pieds des pentes terminales de la célèbre arrête de Besseggen, puis nous prendrons la direction Russvatnet que nous traverserons dans la largeur.
Débutera alors une longue et parfois rude montée jusqu’au col du Hestlægerhøe (1685 m). Il ne nous restera alors plus qu’à descendre le long de la Hestbekken pour rejoindre notre refuge.
Nuit en pension complète au refuge DNT de Glitterheim.
Samedi 11 avril - Glitterheim – Spiterstulen – 17 km – D+ 320 m – D- 600
Aujourd’hui, nous allons croiser notre premier Géant, le Glittertind. Pendant de nombreuses années, il a constitué le toit de la Scandinavie. La fonte de son glacier sommital a entraîné la perte de ses lauriers au profit du Galdhøpiggen qui lui fait fasse de l’autre côté de la vallée au-dessus du refuge de Spiterstulen.
Nous débuterons la journée en remontant la Haute-Veo. Puis, nous parcourrons un plateau de haute-altitude (entre 1500 et 1600 m). Il nous faudra alors pour atteindre notre refuge du soir, dévaler la bordure du plateau pour rejoindre la Visdalen et le douillet refuge de Spiterstulen.
Nuit en pension complète au refuge privé de Spiterstulen.
Dimanche 12 avril – Spiterstulen - Olavsbu – 26 km – D+ 750 m – D- 410
L’étape du jour constitue une longue montée très régulière ponctuée seulement de deux petits « coups de cul ».
Nous remonterons par la Visdalen afin de rejoindre le refuge de Leirvassbu (fermé en hiver). Nous pourrons cependant déjeuner dans l’abri d’urgence de Nøgla situé à proximité.
De là, nous remonterons jusqu’au col de Høgvaglen (1518 m) où s’ensuivra un enchaînement de trois lacs (Øvra Høgvaglen, Nedre Høgvaglen et Langvatnet). Nous prendrons alors plein Sud pour atteindre le refuge non gardé de Olavsbu.
Nous tirerons notre repas du soir dans l’épicerie du refuge.
Nuit au refuge non-gardé DNT de Olavsbu.
Lundi 13 avril – Olavsbu - Torfinnsbu – 24 km – D+ 700 m – D- 1076
Pour débuter la journée, nous descendrons la Raudadalen jusqu’à son croisement avec la Veslådalen. Il nous faudra alors remonter la haute-vallée glaciaire du Langedalen avant de plonger jusqu’au refuge non gardé de Torfinnsbu lové sur les berges du lac Bygdin.
Nuit au refuge non-gardé DNT de Torfinnsbu.
Mardi 14 avril – Torfinnsbu – Beitostølen – 27 km – D+ 370 m – D- 511
Cette longue dernière étape doit nous mener jusqu’à la station de ski de Beitostølen.
Nous longerons en premier lieu la berge du lac Bygdin jusqu’à l’auberge éponyme. A partir de là, nous trouverons les pistes de ski de fond de Beitostølen connu pour avoir accueilli à de multiple reprises la coupe du monde de ski de fond. Nous aurons alors un regard appuyé vers le sommet totémique du secteur, le Bitihorn (1607 m).
Il nous restera alors 14 kilomètres à parcourir sur les pistes de ski de fond. Nous longerons d’abord le lac Vinstre avant de bifurquer vers la Oledalen et le lac d’Olevatnet.
Une dernière montée jusqu’au Knausehøgde et nous dévalerons jusqu’à Beitostølen.
Nuit dans un confortable chalet dans le centre de la station.
Mercredi 15 avril – Beitostølen – Oslo
Nous prendrons un bus de ligne direction Oslo à 11h. Arrivée vers 14h45 à la gare routière.
Pour ceux qui le souhaite, il y aura la possibilité d’effectuer une petite visite avant de prendre un train en direction de l’aéroport.
Nuit à l’hôtel Park Inn de Gardermoen.
Jeudi 16 avril – Oslo - Lyon/Chambnéry
Départ de bonne heure d’Oslo. Nous rejoindrons Chambéry en fin de matinée.
Lien pour consulter l'itinéraire
Budget (estimatif)
Aérien : 250 € (les billets doivent être pris par vos soins auprès de la compagnie Norwegian. Je vous transmettrai le plan de vol après votre acceptation).
Train et bus : 100 €
Taxi : 30 €
Parking aéroport : 30 €
Covoiturage : 28 €
Hébergement en ½ pension : 315 €
Hébergement en non-gardé : 120 €
Adhésion au DNT (équivalent du Club alpin en Norvège) : 80 € (indispensable pour bénéficier des tarifs adhérents dans les refuges).
TOTAL : 950 €
BILAN CARBONE DES TRANSPORTS
Trajet | Modalité | km | Impact carbone |
Chy/aéro. Lyon | voiture | 86 | 3,56 |
aéro. Lyon/Oslo |
avion | 1622 | 304 |
Oslo/Otta | train | 273 | 0,8 |
Otta/Gjendesheim | minibus | 78 | 1,2 |
Beistostølen/Oslo | bus | 215 | 6,54 |
Oslo/aér. Oslo | train | 48 | 0,47 |
aér. Oslo/Lyon | avion | 1622 | 304 |
aéro. Lyon/Chy | voiture | 86 | 3,56 |
TOTAL | 624,13 |
Données basées sur le site de l'ADEME
Votre inscription est définitivement validée lorsque vous m’avez envoyé la preuve de l’achat de vos billets d’avion conformément au plan de vol que je vous aurai au préalable communiqué.
- Tou.te.s les participant.e.s devront avoir au moins réalisé une sortie en SRN avec moi afin de pouvoir évaluer leurs niveaux, mais également leur capacité à respecter les consignes de sécurité et/ou les règles de vie dans un groupe (les premiers inscrits ne seront pas forcément ceux/celles qui seront sélectionné.e.s).
- Etre capable d’enchaîner des étapes de 20/30 km et jusqu’à 700 m de dénivelé positif sur plusieurs jours.
- Participer à la réunion de préparation indispenseble à l’assimilation des protocoles de sécurité spécifique
- TARIF : visible après connexion
- DÉPART : Le jeudi 9 avril
- RETOUR : Le jeudi 16 avril
- RDV : lieu et heure visibles après connexion
- SORTIE DÉPOSÉE PAR : BenoitP-9d5 - le 09/07/25, modifiée le 09/07/25 à 19:46
- ENCADRANTS : BenoitP-9d5 , TristanS-ca1
- BÉNÉVOLES : LucileP-7df
- NOMBRE TOTAL DE PLACES : 8
- DISPONIBLES VIA INTERNET : 4
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4 PARTICIPANTS INSCRITS
SUR 8 PLACES AU TOTAL
(50%)
4 places restantes
pour les inscriptions en ligne
Inscriptions :
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